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专业称重方案让偷逃通行费行为无所遁形
江西众加利在第六届全国高速公路治理偷逃通行费
交流会上分享治逃策略


  由中国公路学会高速公路运营管理分会、江西省公路学会主办,江西省高速公路联网管理中心协办、江西众加利高科技有限公司参与支持的第六届全国高速公路治理偷逃通行费交流会日前在南昌召开,交通运输部路网中心、江西省高速公路联网管理中心、各省高速公路运营部门、各省交通投资集团相关人员共约450人分享打击偷逃通行费工作经验,共同探讨治理偷逃通行费逃策略。
   此次会议的主要议题是交流探讨新形势下有效打击高速公路逃费行为的治理手段和长效机制,充分运用法律手段、管理方法和技术创新,营造良好的高速公路运营管理环境和通行秩序。来自交通运输部路网中心、中国公路学会、江西省高速公路联网管理中心、各省高速公路运营部门、各省交通投资集团的专家、代表共超450余人就完善治理偷逃车辆通行费相关法规建设与政策研究、建立健全逃漏通行费治理机制及收费稽查管理、治理偷逃车辆通行费智能化管理及探讨进行了汇报交流。
   高速公路计重收费系统是高速运营实现收益必不可少的设备,也是治理偷逃通行费的重要工具。计重收费系统能否达到精准、高效是高速公路运营管理者最关心的问题之一。计重设备发展10多年来,轴重(组)秤以其高效率、施工量小、造价低等优势一直占据着称重收费系统市场,但随着中国经济的快速增长和高速公路的飞速发展,动态秤因其称重精度不高,而司机作弊手段越来越高明,也给高速公路管理部门的收费工作带来了一些困扰,因此,计重设备“动改静”呼声也越来越响亮。
   会上,江西众加利高科技公司总经理胡其锋分享了实施“动改静”等江西先行的专业称重方案,探讨了从高速公路计重方面治理偷逃费用的策略。
   在江西省率先启动的“动改静”项目中,江西省众加利高科技公司的整车式计重设备已在多条高速公路中投入使用,受到全省各高速公路运营管理部门的广泛认可,安装覆盖率已达到80%以上。目前,该公司在浙江沪杭甬高速的计重设备改造项目也正如火如荼进行。
  众加利整车式计重收费系统采用德国进口传感器,轮轴嵌入集成式秤台结构,能实现一车一杆、一车一杆跟一车、连续跟车三种模式自由切换,过衡速度可达20km/h,精度不受影响,台面采用专利卡位式或改良性复合材料防滑技术,有效在雨天寒冷等严酷环境实现防滑功能,并可实现零间隙限位。

(江西众加利 余丽娟)


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