基于无线技术的本质安全型防爆设备的技术要求 作者：陈兰陵 发表日期：2015年4月
摘要：称重仪表经常应用于工业场合，这些应用场合通常环境恶劣，例如极高极低的温度或者湿度，还有一些场合充斥着易燃易爆的气体或粉尘，一旦出现点燃源，很容易发生爆炸。配置无线通信模块的称重仪表，如果要应用于该类场合，须在设计过程，更多考虑可靠性和鲁棒性的提高。另外，Wi-Fi模块能耗较高，……

“工业4.0”发展与衡器行业技术对接 作者：陈日兴 发表日期：2015年4月
摘要：本文从“工业4.0”革命的概念出发，引伸到面向制造业的“智慧工厂1.0”，以及世界各国所采取的策略与相关自动化新技术产品。文中进一步谈到我国衡器行业在工业4.0革命中的地位及应用，并结合目前衡器行业的现状，就如何结合工业4.0的发展谈了自己的看法。以期引起我国衡器行业对“工业4.0”制造技术及应用的重视。

国际建议、认证、检定 作者：周祖濂 发表日期：2015年4月
摘要：笔者希望通过多年从事衡器计量工作的经验，对国际建议、认证，检定及其它有关问题谈一些体会，并希望有更多的人来研究这方面的问题。

多范围衡器的特点及应用 作者：沈立人 发表日期：2015年4月
摘要：在分别介绍了“多范围衡器”、“多分度衡器”、“多承载器衡器”三种产品的特点基础上，重点对多范围衡器的性能和检测方法进行推荐。自动切换的多范围衡器不但兼顾了多分度衡器的特点，还回避了多分度衡器难以通过检测的问题。

关于衡器模拟试验及装置的解析——目前衡器全性能试验中的热点问题 作者：陈日兴 发表日期：2015年4月
摘要：本文从OIML衡器国际建议中有关全性能试验中的模拟试验与装置的规定入手，较全面的阐述了衡器在型式评价试验中模拟试验及装置的作用与方法，并重点提出了本人对于目前我国在模拟试验装置及在实施过程中的一些错误方法的看法与建议，以期引起衡器同行对模拟试验及装置的关注。

正确理解JJF1246-2010，规范企业计量许可管理 作者：罗伏隆 发表日期：2015年4月
摘要：现行计量许可管理，执行的JJF1246-2010《制造计量器具许可考核通用规范》，对计量器具制造企业的计量管理工作提出了较高的要求，体现了“从严要求、科学合理、客观公正和注重有效”的原则。……

关于最小秤量问题 作者：沈立人 陈成军 发表日期：2015年4月
摘要：最小秤量在衡器的所有名词中可能是一个不起眼的术语，但是一项非常重要的指标，它直接影响到衡器的计量性能。在过去的年代里许多使用者没有认识到这个问题，而在货物贸易中造成损失。本文从历史的角度分析造成这个问题的原因，提出衡器选型时应该注意的事项。

电子汽车衡承载器承力传力定位限位结构分析 作者：刘九卿 发表日期：2015年4月
摘要：本文根据国内外电子汽车衡承载器、称重传感器、水平力抑制方法、定位限位装置结构与特点，遵循在电子汽车衡使用期限内承载器受力分配系数恒定不变的原则，介绍了承载器与称重传感器的连接形式及水平力抑制方法，重点讨论了......

安全提效下的轨道衡技术新要求 作者：冯化中 高长律 高春兰 伍新鹏 发表日期：2015年4月
摘要：轨道衡技术以安全为基础，以提效为前提，需不断适应铁路运输的发展和需求。安全提效体现在我国重载铁路的发展和货运速度的提高。在安全提效的形式下，轨道衡称重技术应具有前瞻性的技术贮备，本文愿与同仁共同探讨此事。

高炉300吨不断轨铁水衡安装方式的改进与完善 作者：谭晓彪 发表日期：2015年4月
摘要：介绍湘钢在“一罐到底”技改工程中，针对高炉炉底16台不断轨铁水衡在安装使用后出现的诸多故障和设备隐患，进行了技术改进与完善，通过改造，其计量性能得到了提高，设备故障率降低，设备保障能力得到了提升，降低了设备维护强度，取得了良好的效果。

降低轨道衡专用钢轨“断轨”故障技术方案与实施 作者：谭晓彪 发表日期：2015年4月
摘要：轨道衡运行中的专用钢轨“断裂”故障一直是困扰机车正常运行与准确计量的技术难题。本人长期在生产一线从事轨道衡的维护与保养工作，积累了一些经验与认识，愿与同仁交流切磋。

基于数字式智能飞机称重系统原理准确 作者：贾恒信 张展 发表日期：2015年4月
摘要：本文通过对数字式智能飞机称重系统原理和力矩平衡原理的介绍和分析，提出了采用数字式智能飞机称重系统和运用力矩平衡原理对飞机机轮轮距（即飞机在秤台上的实际力作用点位置）准确测量的方法，并给出了该方法应注意的事项，从而保证了准确、快捷、方便的测量飞机机轮轮距。

一种环保型电子汽车衡的研制与应用 作者：罗伏隆 眭博 陈伟 发表日期：2015年4月
摘要：生活垃圾计量工作，是垃圾处理的一个重要环节。建立准确、高效、环保的智能型称量系统，己成为国内各垃圾处理机构不断追求的目标。设计制造适应现代垃圾处理称量工艺要求的智能化环保型电子汽车衡称量系统，具有实际意义。

大功率机车静态称重系统的设计与实现 作者：张玉东 伏滨 高绍和 杨纪富 发表日期：2015年4月
摘要：为解决新制造、使用中、修理后的大功率机车轮重、轴重偏载问题，设计开发了大功率机车静态称重系统，该系统通过检测机车的轮重、轴重、转向架重及整车重量，经过计算机处理计算出车辆轮重差、轴重差以及单边侧轮重差，确定出机车的平面重心，并能依据检测结果计算形成指导机车轮重偏差的调整方案，依据调整方案进行调簧加垫，从而实现机车轮重、轴重均载平衡。

冷轧厂集中计量系统实现 作者：罗旭 发表日期：2015年4月
摘要：集中计量是大型企业提升计量管理水平与工作效率的一种趋势，本文介绍采用条码自动识别技术、工控OPC技术实现冷轧成品集中计量的方法

对我国衡器标准类文件采用国际标准的若干建议 作者：盛伯湛 发表日期：2015年4月
摘要：我国关于衡器的标准类技术文件常见的有《产品标准》、《计量检定规程》和《型式评价大纲》等三种。由OIML组织编制出版的《国际建议》，在内容上涉及到我国的上述三种标准类技术文件。因此我国在采用国际标准制订不同的标准类技术文件时，应当根据文件相应的任务和适用对象删除和增添部分不同的内容，以避免同化而模糊各自的基本任务。

浅谈标准制修订易被忽视的问题及处理方法 作者：陈成军 发表日期：2015年4月
摘要：本文通过对标准制修订过程易被忽视问题的分析，提出影响标准申报立项、制修订质量和速度的影响因素及其处理方法。细节决定成败，希望能通过对这些问题的关注，做好标准立项工作、提高标准制修订质量和水平。

检定电子天平值得注意的问题 作者：霍永久 杨宝华 朱报平 发表日期：2015年4月
摘要：本文主要是对检定电子天平实际工作中发现的问题进行了探讨，并提出拙见，望能和同行交流。

电子吊秤计量测试装置的研制及实践 作者：马丙辉 韩炜虹 劳倚虹 赵志灏 陆品 尚贤平 等 发表日期：2015年4月
摘要：建设电子吊秤的专用计量检测装置具有一定的迫切性和重要意义。经历两年多的努力，电子吊秤计量测试装置建设完毕，其最大秤量达30t，可满足（1-30）t电子吊秤型式评价、委托测试和日常检定；可实现最大秤量测试、旋转测试、温湿度测试等，符合OIML R76-2006的要求；通过电机驱动和控制系统，大大提高了检测的效率和自动化水平。

翻车机轨道衡检定方法分析 作者：安爱民 李世林 胡长明 发表日期：2015年4月
摘要：介绍了翻车机轨道衡的工作原理、结构组成、称量过程及检定时依据的检定规程，分析了翻车机轨道衡的计量性能及检定过程中遇到的问题，给出了翻车机轨道衡具体的检定方法，为国家计量检定规程JJG 781-2002《数字指示轨道衡》的修订提供参考。

浅谈检定大秤量电子汽车衡存在问题及解决办法 作者：王彦来 发表日期：2015年4月
摘要：本文主要介绍了检定大秤量电子汽车衡工作中遇到的问题，同时根据目前国家对超限超载加大处罚力度的形势，提出了电子汽车衡最大秤量定为60t这样一个即利于道路安全和减少检定机构资源浪费的合理化建议。

如何面对0.2级皮带秤 作者：沈立人 张加营 发表日期：2015年4月
摘要：皮带秤是一种应用量大面广的自动衡器，但由于影响因素比较多，其长期稳定性不能满足现场使用要求是多年来一直存在的问题。现在通过中国企业的多年努力创新，在技术上得到了突破和发展，这次0.2级准确度等级又一次被写入了国际建议。那么，中国的皮带秤在设计、安装、调试等方面是否都可以认为过关了，可以大量推广0.2级皮带秤产品了呢？

悬臂剪切梁型称重传感器抗侧向载荷能力分析 作者：刘九卿 发表日期：2015年3月
摘要：本文介绍了方截和圆截悬臂剪切工字梁型称重传感器的力学特性、应变区剪切应力、应变和主应力、应变计算；抗侧向载荷能力评定、抗侧向载荷能力计算与分析。并简要介绍了产生侧向载荷影响的诸多因素，以帮助应用者进一步了解此类称重传感器的计量性能和应用特点。

从秤与天平的划分谈非自动衡器准确度的认知误区
——关于非自动衡器准确度热点问题的讨论 作者：陈日兴 发表日期：2014年9月
摘要：本文针对目前我国衡器行业中对于非自动衡器的准确度理解上存在的一些认知上的误区，从非自动衡器准确度等级和准确度的完整评价出发，分别就秤与天平的区别、汽车衡准确度、计价秤准确度认知上的误区作了较为详细的解读，并提出了改进建议。

德国微型测力与称重传感器研究课题简介 作者：刘九卿 发表日期：2014年9月
摘要：本文介绍了德国学者C. Rohrbach和J. Lexow微型测力与称重传感器研究课题概况，及其有代表性的薄形弯曲梁式弹性元件的理论分析及试验测试成果。

称重信号的抽样和处理（二） 作者：周祖濂 发表日期：2014年4月
摘要：在称重信号抽样和处理（一）中，主要讲述由连续信号经抽样为离散信号或数字信号必须遵循的两个定律。在第（二）部分，我将列举一些实例供参考。

一种新型连续累计自动衡器——滑槽秤 作者：梁跃武 梅雪峰 发表日期：2014年4月
摘要：滑槽秤是一种能在很多场合替代皮带秤的新型连续累计自动衡器。它由装有传感器的重力滑槽和冲力滑槽及仪表组成。当物料从滑槽中滑动流过时，由仪表计量出物料的流量和累计量。由于滑槽秤结构简单，不仅稳定性非常好，而且还有成本低、安装容易、运行费用低等很多优点。

动态装载机电子秤 作者：梅雪峰 李文瑞 闫永升 发表日期：2014年4月
摘要：动态装载机电子秤研究了装载机动态运动时的力学关系，建立起压力、温度、角度、振动等参数计算重量的数学模型和算法，通过测量系统，配套专门设计的称重仪表、角度传感器、振动传感器，实现了在恶劣环境下装载散状物料时的动态准确计量。

动态电子轨道衡称重系统改造 作者：罗旭 发表日期：2014年4月
摘要：本文针对在动态电子轨道衡中因车型复杂等多种原因造成软件识别困难的情况下，提出了一种低成本的软件与硬件结合解决方案，并在实际应用中取得了良好的效果。

走出循环链码使用的误区 作者：张加营 胡传旺 马云天 发表日期：2014年4月
摘要：针对当前大部分用户采用循环链码取代实物检测装置的现象，分析了循环链码的不足和实物检测装置的优点，指出了实物检测装置仍是目前检测皮带秤的理想设备之一。采用循环链码取代实物检测装置，达不到预期的目的，看似节约了资金，其实是最大的浪费。

300吨不断轨铁水衡快速安装方案的实施 作者：谭晓彪 发表日期：2014年4月
摘要：介绍湘钢在“一罐到底”技改工程中，在规定48小时内，在高炉出铁场的两条铁水停放线上，快速安装两台铁水衡，实现基础养生达标及时通车和出铁。并对该项工程实施过程、技术方案进行总结说明。

自动轨道衡的整车计量 作者：张保华 冯化中 高春兰 伍新鹏 发表日期：2014年4月
摘要：自动轨道衡的整车计量是为了称量由敞车、棚车装载较为贵重的散装货物和由罐车装载的液态货物而采用的计量方式。整车计量的承载器长度和两个承载器间距离与被称量车辆车种、车型关系密切，本文罗列了自动轨道衡整车计量与现有常用车种、车型和车辆的关系，希望与同仁共同探讨此事。

微小流量用的滑床式秤架皮带秤 作者：方原柏 发表日期：2014年4月
摘要：滑床式秤架皮带秤使用在比重较轻物料的微流量或小流量场合，输送物料的皮带不是依靠称重托辊支承，而是由一个平面形的滑床支承，通过其响应特性曲线分析，滑床式秤架属于悬浮式秤架中性能最好的一类，它具有结构简单、精度高、易于清洗等特点。

再论皮带秤的耐久性和稳定度及其评价 作者：盛伯湛 发表日期：2014年4月
摘要：进一步阐明《皮带秤的两种耐久性试验方法及其不同作用》中的观点，并用“耐久性”与“稳定度”来区分所谓的“两种耐久性”，以纠正原来欠妥的提法。

论皮带秤耐久性 作者：周祖濂 发表日期：2014年4月
摘要：本文主要指出要确定皮带秤耐久性，应该弄清它的定义，试验项目和目的，可操作的具体方法，由谁来执行等问题。

称重传感器制造工艺的作用及其发展趋势 作者：刘九卿 发表日期：2014年4月
摘要：从应变式称重传感器研发、强化企业竞争力和参与国际市场竞争等角度，认识制造工艺的地位和作用，得出应变式称重传感器是以制造工艺为基础，并倚赖于制造工艺而发展起来的，当今应变式称重传感器的竞争主要是制造工艺的竞争。……

关于电阻应变片结构、性能等若干名词浅释 作者：尹福炎 发表日期：2014年4月
摘要：电阻应变片在国内外应用十分普遍，无论在结构试验的应力测量还是在制作各种物理量传感器方面，都具有无可替代的地位，因此人们十分关注其现状与发展。为了便于加深对其本质的认识，以及促进国内外的学术交流，就电阻应变片结构、各种特性等方面的某些名词、术语进一步做些解释，以供参考。

RC、RL惰性电路在衡器、传感器制造中的应用 作者：陈万元 发表日期：2014年4月
摘要：本文介绍了RC、RL惰性电路及其构成相应R、L传感器的原理，系统组成及技术特点，重点介绍了作为RL惰性电路L元件的螺旋弹簧电感线圈在衡器、传感器制造中的应用。介绍了螺旋弹簧电感线圈《数字显示人体身高体重测量仪》应用产品。探讨了螺旋弹簧电感线圈在称重传感器制造中的应用前景。

组建嵌入式称重仪表的企业级无线网络 作者：陈兰陵 发表日期：2014年4月
摘要：如何把商用领域相对发展成熟的无线技术应用于环境更加恶劣，要求更加苛刻的工业领域就是亟待解决的问题。本文围绕该问题，阐述了称重仪表无线接口的实现，以及企业级无线网络的组建，以及称重设备入网的测试方案等。

对电子衡器“置零装置”的几个问题探讨 作者：沈立人 张宏社 发表日期：2014年4月
摘要：本文对R76-1《非自动衡器》国际建议中的“置零装置”总范围的试验方法提出质疑，R76国际建议对于小型衡器提出了详尽的试验方法，而对于大型衡器来讲，这些试验方法是有一定缺陷的，执行时由于载荷量大数多不宜操作，我们从模块的原理，和电子衡器理论上分析，认为是可以通过模拟方式进行检测的。