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浅谈电子汽车衡的日常维护与管理 作者:李福东 发表日期:2023年8月
摘要:随着市场经济的迅猛发展,电子汽车衡在经济往来中的地位越来越重要。这主要因为它能够直观、迅捷、准确地计量出大宗商品的质量。但是,随着电子汽车衡的使用,各个器件会出现磨损、老化等问题,同时外界干扰因素也会直接影响电子汽车衡的测量结果。因此,作为电子汽车衡的使用者,我们不仅要掌握电子汽车衡的使用技术,我们还要了解电子汽车衡在使用过程中的一些异常现象,以及在这些异常现象背后的实际问题。
替代法在大型衡器检定中的应用 作者:罗颖 鲁志 王会珍 发表日期:2023年8月
摘要:在大型电子汽车衡的检定过程中,经常会遇到标准砝码不足的问题。为了提高检定效率,降低检定成本,采用标准砝码替代法可以有效降低检定成本。本文主要介绍了替代法的基本流程,并结合实例,重点介绍了检定过程中需注意的重复性要求和最大允许误差要求,对实际工作具有指导意义。
斗轮机悬臂高精度电子皮带秤研发与应用 作者:薛允涛 发表日期:2023年8月
摘要:从实际应用出发,通过对电子皮带秤结构的创新设计,融入动态补偿、免维护及剪切力收集等功能,自主设计研发斗轮机悬臂高精度电子皮带秤,以解决实际生产中斗轮机等带悬臂的大型装卸设备作业数据无法精准控制的难题。
基于计量保证方案的药品批量检验研究 作者:张辉 发表日期:2023年8月
摘要:如何以科研创新为驱动,解决企业关于计量测试方面的需求,是计量技术机构不懈追求的目标。针对生物医药等高端企业自动包装每天高达几万件以上的产品,如何确保计量称重准确,我们着重进行了自动检重秤溯源方法的研究,较好地解决了口服液小包装的称重检测瓶颈技术问题,为药剂大规模生产提供了有力技术支撑。
轴组式动态公路自动衡示值误差测量结果的不确定度评定 作者:沈新生 发表日期:2023年8月
摘要:本文依据JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》计量技术规范,结合实际计量检定工作,对典型的轴组式动态公路自动衡的不确定度进行了分析评定。首先建立了评定的测量模型;其次从静态、动态试验两个方面进行了不确定度来源的分析并进行了计算;最后求出了单轴、轴组和整车的合成和扩展不确定度。本文的研究,为动态公路车辆自动衡器的检定、校准和示值误差的不确定度评定提供了技术依据和实际参考。
模块式皮带秤 作者:周祖濂 发表日期:2023年8月
摘要:本文简要介绍了最早提出模块式皮带秤的概念的Norman R.Johnson和Robert.A.Epperson文章,对如何提高单辊皮带秤的准确度的主要措施做了介绍,同时介绍了什么是模块式皮带秤的基本概念。
数字指示轨道衡如何选用称重传感器 作者:沈立人 发表日期:2023年7月
摘要:一种衡器产品应该怎么设计,是保证是否能够成功的根本。影响产品质量的因素是多种多样的,对于数字轨道衡来讲,即包括承载器、称重指示器、称重传感器、基础以及两端的线路。本文从实际使用可能出现的极端角度和与之关联的结构方面来考虑数字指示轨道衡称重传感器的选用问题。特别是保障机车车辆在较高速度通过轨道衡时,即使出现突然刹车等极端情况下所选用的称重传感器,也能保证正常运行,而且计量性能也能保证不改变。
影响皮带秤称量台合理位置的基本参数 作者:盛伯湛 发表日期:2023年7月
摘要:指出称量台的合理位置应处于传送带速度稳定且物料速度与传送带等速的区段,这与物料与传送带的运动状态休戚相关。基于力学原理分析了物料的滑动摩擦因数、传送带倾角、物料装入后的加速度、传送带的额定速度、物料自装上传送带到同传送带等速时间段内传送带的行程等基本参数对于称量台位置的影响,并做了举例说明。
基于AI智能算法加持下的汽车衡智能化升级 作者:杨世兴 发表日期:2023年7月
摘要:人工智能技术的发展将会赋予衡器产业新的生命力,并以其强大的运算能力和数据处理能力为衡器产业升级、变革带来新的发展契机。AI 智能算法在汽车衡智能化升级中的应用主要集中在车辆自动识别,称重信息自动分析,智能处理决策等方面。
重力式自动装料衡器检定规程的体会和看法 作者:黄惠鹏 发表日期:2023年7月
摘要:本文对新的检定规程《重力式自动装料衡器》替代旧规程在检定工作中遇到问题的理解和一些体会提出来进行探讨交流。
一种混凝土配料秤智能称重仪表的设计与应用 作者:徐维军 谭振军 杨光耀 发表日期:2023年7月
摘要:为解决混凝土配料秤物料配料超差问题,本文设计了一款智能型称重配料仪表,并内置了自适应落差调整算法、智能点动补秤算法与智能点动扣秤算法。通过铁路施工单位与预制混凝土用户现场验证,能够满足计量精度要求。目前已广泛应用于高速铁路、高速公路、机场等基础建设的混凝土生产线。
ETC货车动态称重WIM三维传感器结构“3D动态衡”及其市场应用的探讨 作者:杨萌 发表日期:2023年7月
摘要:针对高速公路收费站ETC货车现有WIM动态称重的“1D 匀速衡”投诉多,以及非现场执法称重误差大的现状,依据《经典力学》《惯性理论》,在传统WIM“1D 匀速衡”的基础上,在其秤台水平前后和左右侧增加二个维度多向测力传感器的组合,提出新型“3D 动态衡”结构及其分析计算的方法,......
JJG 1036-2022《电子天平检定规程》的理解与探讨 作者:刘炜 傅忆宾 发表日期:2023年7月
摘要:JJG 1036-2022《电子天平检定规程》已由国家市场监管总局发布,将于2023年6月7日实施,对于电子天平新规程的理解有助于在检定过程中更加正确掌握,合理操作,准确判定。
称重计量罐测量(校准)系统的设计与实现 作者:葛锐 徐晓峰 发表日期:2023年7月
摘要:针对目前称重计量罐必须在线检测,且无大面积承载器(罐体)等平台或空间可以堆放标准砝码,检测过程中基本无法满足大称量、满量程不停机、停产检测费时费力的情况。研究新的方法和标准装置对称重计量罐进行检测,准确获取称重计量罐的计量特性,统一称重计量罐的技术指标。
一种应用于人机协作砝码智能检测过程的人员定位识别系统 作者:董晨光 邓小伟 黄现云 朱浩 蒋曦初 李家沛 黄一飞 发表日期:2023年7月
摘要:目前很多检测机构都引入了砝码自动检测装置,检测过程不可避免的有人员参与。如何确保参与人员的安全,实现人机协作检测,是其中的关键性难题。本文提出了一种应用于人机协作砝码智能检测过程的人员定位识别系统,通过计算机视觉,自动追踪实验室进入人员,进行时间定位追踪,以确保工作人员及自动检测系统可见、可控,已达到人机安全协作。
T6DK型检衡车测量结果不确定度评定 作者:彭冲 安爱民 侯秀林 逯文娟 伊静 发表日期:2023年7月
摘要:本文依据JJG567-2012《轨道衡检衡车》和JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》,分析了T6DK型检衡车测量过程,建立了测量数学模型,分析了不确定度来源,对T6DK型检衡车测量结果的不确定度进行了评定,以名义质量为20t的T6DK 8066310和名义质量为84t的T6DK 8066314 进行了实例分析。分析结果表明:使用标准轨道衡能够开展 T6DK型检衡车的检定工作。
非自动衡器检定装置的计量比对分析 作者:任志斌 戚健民 发表日期:2023年7月
摘要:本文探讨了非自动衡器检定装置电子计价秤项目的计量比对分析,希望能够对进行非自动衡器检定装置计量比对的同行有所帮助,更好地完成计量比对工作。
称重传感器的动态特性与动态误差 作者:刘九卿 发表日期:2023年6月
摘要:本文分析了动态测力与动态称重的基本特点,称重传感器用于静态称重与动态称重的根本区别。重点介绍了利用试验手段研究称重传感器动态性能的逻辑推理和运算方法,通过建立动态数学模型和传递函数分析称重传感器的动态响应、动态性能和动态误差,简要介绍了利用动力试验对称重传感器进行动态校准的基本方法。
轨道衡综合服务网络平台关键技术研究 作者:李学宝 李世林 彭冲 侯秀林 发表日期:2023年6月
摘要:轨道衡综合服务网络平台,可以实现对自动轨道衡运行状态的监控,及时发现轨道衡故障信息。通过对过衡波形进行反算,并与检定时的信息进行对比分析,进一步确保轨道衡检测数据准确可靠,同时其监控信息可为铁路运输安全提供辅助支持。检定证书远程出具功能,解决了检定证书出具时效性欠佳的问题。
对射频电磁场辐射抗扰度指标辐射的认识 作者:沈立人 发表日期:2023年6月
摘要:从2006年R76国际建议将射频电磁场场强由3V/m 提高到10V/m,从而要求电子衡器的抗扰度指标被提高了,使得电子衡器的制造成本也被提高了。本文将介绍一点不同的认识,在此与各位同行商榷。
称重仪表电路设计中的电平兼容 作者:李虎 发表日期:2023年6月
摘要:本文介绍了物联网时代称重仪表电路设计中电平兼容的重要性,以及一些电平兼容电路的设计分析。除此之外,还有本人的一些实践经验分享。
论电子身高体重仪的校准方法 作者:胡海茂 发表日期:2023年6月
摘要:电子身高体重仪(含机电式、超声波式)是近年来出现的新型测量身高体重的电子设备。本文主要阐述市面上使用最广泛的电子身高体重仪的校准方法, 与其他已见的只描述称重设备的校准方法不同的是,本文同时阐述了针对称重和身高测量这两部分的校准方法完善了该类计量器具的溯源参数。
激光技术在称重传感器智能制造过程中的应用 作者:林德法 胡文辉 梁苗燕 发表日期:2023年6月
摘要:本文介绍了激光技术在称重传感器智能制造过程中的几种应用方法,重点介绍了激光淬火、激光打磨、激光焊接、激光打标等激光技术的应用原理、方法,与传统工艺进行优势比对。
汽车衡称重仪表防止开壳作弊技术的设计与应用 作者:严晓娜 发表日期:2023年6月
摘要:近些年来汽车衡称重作弊现象屡禁不止,影响称重结果的公平性与准确性,严重干扰了市场计量环境和社会信用秩序。根据市场反映,目前在汽车衡称重仪表内部安装作弊器,并遥控称重结果是比较隐蔽且常见的手段。汽车衡称重仪表防止开壳作弊技术采用机械与智能模块相结合的设计,大大降低了称重仪表内部作弊行为的发生。
LY-T9车载智能动态称重系统在重型货运车辆治超的应用研究 作者:罗检民 罗珩馨 贺华 杨博淞 刘忠 晏璞 发表日期:2023年6月
摘要:为了解决车辆超载运输的现象,满足源头治超或者大件运输称重的需求,本文研究了LY-T9车载智能动态称重系统动态称重的方法,选取安装了LY-T9车载智能动态称重装置的具有代表性的2轴、3轴、4轴、6轴重型载货汽车,分析了车速对车载智能动态称重精度的影响,验证本系统的准确性、合理性、可靠性。结果表明,现有车载智能动态称重系统能够实时、有效地监测货车的载重情况,为车辆超载智能化管理提供技术支撑,提高车企的自治水平。
称重传感器弹性体加工利器之三 —— 连续进料自动加工装置 作者:臧建军 发表日期:2023年6月
摘要:数控翻转卡具用于称重传感器弹性体加工,虽然摆脱了手动卡具靠人工翻转角度的工作量,但与国外相比仍然存在一定的差距。按照外企客户在本国和美国的加工方法,他们采用的是带交换工作台的卧式加工中心,即:更换工件的时间不占用机床加工时间。为此,我们提出了连续送料的弹性体自动加工装置,为超过国外弹性体加工效率和减少人工用时奠定了技术基础。
小量程梁式称重传感器的受力分析与理论计算 作者:刘九卿 发表日期:2023年5月
摘要:为使小量程称重传感器具有较高的灵敏度和刚度,选择弹性元件的结构形式和金属材料至关重要,为满足体积小、高度低、重量轻等小型化要求,多选择梁式结构。本文介绍了双端固支梁、悬臂梁、薄壁梁式小量程称重传感器弹性元件的结构与特点,受力分析与理论计算,弹性模量效应及电阻应变计基底材料影响,并给出结构设计与计算实例。
关于动静两用数字指示轨道衡产品适用性思考 作者:沈立人 发表日期:2023年5月
摘要:在多种自动衡器产品标准中明确提出了集成式检定方法,这种方法是利用自动衡器本身的静态性能,建立临时标准器检定自身的动态性能。那么是否也利用这种特点,轨道衡产品是否可以设计一种“动静两用数字指示轨道衡”的产品来解决一些用户的困难呢?借此篇文章的发表,想通过本人在这个问题上遇到的问题,给有相同情况的同仁们两个启示:……
浅析称重传感器贴片用耐高温橡胶的设计与选型 作者:汤建华 发表日期:2023年5月
摘要:称重传感器贴片用耐高温橡胶的设计与选型是称重传感器制造工艺设计中的一个重要问题,直接影响称重传感器的贴片质量。通过对耐高温橡胶的材料、工艺、结构以及成本等方面的比较与分析,并结合相关实际工作经验,本文分析总结了称重传感器贴片用耐高温橡胶选型设计的一些主要参数指标和要求,可为高精度称重传感器生产工艺的制定与调整提供一定的借鉴。
轴组式动态公路自动衡称重系统浅析与动态检定方法研究 作者:王一丞 发表日期:2023年5月
摘要:本文首先介绍了轴组式动态衡称重系统的组成,其次对其称重检测工作原理进行了阐述,最后以三轴厢式计量检衡车为例,全面系统地叙述了轴组式动态衡现行动态检定方法,并探索了不同试验环境条件对检定结果的影响,同时提出了现行检定方法下实际检定过程中存在的三个关键性问题。本文为进一步完善修改动态公路车辆自动衡器动态试验具有一定的实践指导作用。
静态轨道衡全自动计量技术研究与应用 作者:周化兵 李永文 发表日期:2023年5月
摘要:静态轨道衡是称量铁路静止状态货车的大型衡器,称重时需要人工操作完成。本文介绍了马钢公司通过对静态轨道衡全自动计量技术的研究,不仅可以自动完成铁路货车的静态称重、上传计量数据,而且实现了计量管理系统中静态轨道衡称重数据与动态轨道衡称重数据的自动比对,能够及时发现、校准计量偏差,保证铁路运输的大宗物资计量准确。
辊道秤在钢铁行业的应用 作者:张加营 张加为 发表日期:2023年5月
摘要:本文简单介绍了辊道秤在某钢厂板坯轧制生产线上的改造应用,介绍了辊道秤结构组成。称重传感器均放置在主梁外侧且有电机的一侧更靠外些,增强抗偏载能力,副秤台搭接于主秤台上,搭接点位于主秤台纵向两称重传感器之间,减小对称重传感器的冲击力。板坯离开秤体端称重传感器压头采用平压头和钢球组合结构,解决热胀冷缩导致称重传感器受侧向力的问题。称重传感器采用桥式高温称重传感器,保证在高温环境中的可靠性。
核辐射物位计的应用案例及标定方法 作者:黄江峰 梅雪峰 发表日期:2023年5月
摘要:核辐射物位计是一种放射性同位素仪表,属于非接触式测量仪表,特别适用于密闭容器中高温、高压、高粘度、强腐蚀、剧毒物料料位的测量。它与DCS 配套使用,还可以实现料位异常报警、自动控制及设备安全联锁,降低人员劳动强度。本文主要介绍了核辐射物位计在氧化铝生产装置上的应用情况及核辐射物位计物位标定的经验方法。
研制一种专用检衡车 服务医药企业再升级 作者:邓小伟 董晨光 朱浩 发表日期:2023年5月
摘要:一直以来,如何更好地服务高端制造业,始终是各级计量技术机构的重要研究课题。以服务客户高质量发展为己任,针对生物制药等高端制造企业现场检定时对砝码等级要求高且需求量大等问题,我们主动作为,积极创新,新设计并装备了一辆多功能检衡车,有效解决了上述难题。
称重传感器弹性体加工利器之二 —— 数控翻转卡具 作者:臧建军 发表日期:2023年5月
摘要:手动翻转卡具虽然解决了一次装卡加工不同方向加工要素的问题,但是,与国外加工称重传感器弹性体普遍使用的卧式加工中心+ 方箱的方法,在效率上还是有差距,每次变换工件加工方向时需要人工介入。在这种情况下,数控翻转卡具应运而生,基本消除了与国外加工称重传感器弹性体在效率上的差距。
关于专用砝码检定方法的探讨 作者:赵吉庆 发表日期:2023年5月
摘要:依据现行砝码检定规程,对专用砝码的约定质量的检定方法进行探讨。采用直接比较法进行检定,换算被检砝码的量值、确定了标准砝码选取的适用性,分析了检定结果合格与否的判定标准。
10mL单标线吸量管测量结果不确定度评定 作者:杨洋 尚闰伟 发表日期:2023年5月
摘要:玻璃量器广泛应用化学分析配制准确精度的溶液或定量地稀释溶液。本文以一个10mL单标线吸量管为例,依据检定规程,对其测量结果的不确定度进行了分析与评定。
应变式称重传感器电路补偿与调整的理论基础 作者:刘九卿 发表日期:2023年4月
摘要:应变式称重传感器电路补偿与调整是研制与生产过程中的核心技术与关键制造工艺,科学、合理、可重复的电路补偿与调整工艺,是确保称重传感器准确度高、稳定性好的必要条件。本文从分析称重传感器电学原理的惠斯通电桥电路、圆柱式弹性元件的非线性误差入手,介绍了称重传感器零点温度补偿、零点输出调整、灵敏度温度补偿和线性补偿的理论基础,并推导出相应补偿电阻值的计算公式,为制定电路补偿与调整工艺提供依据。
单体组合式电子汽车衡新技术探讨 作者:许涛 吴卫馨 董光先 潘琴 发表日期:2023年4月
摘要:本文介绍了单体组合式电子汽车衡的定义、结构原理及与现有汽车衡的技术优势,有效解决了大型衡器现场检定的技术难题。
一种新型汽车侧翻试验台校准装置的设计思路 作者:谢杰 发表日期:2023年4月
摘要:传统的汽车侧翻试验台校准方法和校准能力存在一定的缺陷和不足,无法保证整个试验台校准的准确性。因此,为了保证整个汽车侧翻试验台校准的准确性,本文提供了一种由基于模块化可变标准质心样件主体结构和多传感器融合监测与控制系统组成的新型智能化校准装置的设计思路,并对校准方法的形成提出了建议。
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